臺(tái)車烘干爐的構(gòu)成介紹:本設(shè)備主要由爐殼體、內(nèi)襯、隔熱保溫層、爐門、加熱元件、熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)、臺(tái)車及電氣控制等部分組成。
1、爐殼、保溫層:外殼由型鋼堅(jiān)固的框架，外部鉚焊上鋼板構(gòu)成，內(nèi)襯用不銹鋼板鉚焊在框架上，整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)外形美觀，剛強(qiáng)度高，在外殼和內(nèi)襯之間填充滿耐火纖維棉，作為隔熱保溫層。
2、爐門:爐門外殼由型鋼和鋼板焊接加工成型為整體結(jié)構(gòu)，內(nèi)部填滿耐火纖維棉做保溫層，爐門周邊配有密封盤根，使?fàn)t口熱量不得外溢。爐門與臺(tái)車成L型。
3、加熱元件:加熱元件為1Cr18Ni9Ti管狀加熱元件，安裝在爐膛兩側(cè)風(fēng)道內(nèi)，便于維修、更換。
4、熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng):該系統(tǒng)由循環(huán)風(fēng)機(jī)及爐內(nèi)風(fēng)道組成，加熱器散發(fā)的熱量，由循環(huán)風(fēng)機(jī)通過風(fēng)道將熱氣吹到有效工作區(qū)內(nèi)，構(gòu)成熱風(fēng)循環(huán)。 另外，為保證爐溫均勻性兩側(cè)對(duì)流壁上設(shè)有調(diào)風(fēng)板進(jìn)行小范圍微調(diào)風(fēng)量，爐內(nèi)全部用不銹鋼板制成。 為了保證風(fēng)扇和軸承的正常使用，風(fēng)機(jī)軸承冷卻采用風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。
5、臺(tái)車:臺(tái)車作為承重構(gòu)件，車體由重型型鋼焊接而成的牢固框架，臺(tái)車面上根據(jù)工件的需要可裝上托架，下部有隔熱保溫層，保溫材料為耐火纖維，保溫材料全部裝在鋼板制成的夾層內(nèi)，臺(tái)車底部裝有4只軸承支承的滾輪，滾輪則沿著軌道運(yùn)行。 臺(tái)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由馬達(dá)帶動(dòng)擺線針輪減速機(jī)，通過鏈輪、鏈條將臺(tái)車牽引進(jìn)出爐膛，在臺(tái)車行走的軌道兩端配有行程限位開關(guān)進(jìn)行限位，臺(tái)車行走速度為8m/min，臺(tái)車上裝有制動(dòng)剎，能及時(shí)剎車。
6、電氣控制:溫度控制分2--6區(qū)控制，每一區(qū)采用日本富士公司生產(chǎn)的高精度、自整定、自適應(yīng)的溫控器，溫控儀表以4-20mA電流輸出方式，通過周波控制器，連續(xù)調(diào)節(jié)可控硅的輸出功率，以達(dá)到有效控溫目的，另外，在加熱主回路中加有主交流接觸器，報(bào)用溫控儀表的報(bào)警信號(hào)，通過小型繼電器來控制這個(gè)主交流接觸器，一旦超過了一定溫度立即切斷加熱主回路，確保爐溫的穩(wěn)定。 在加熱主回路上采用引進(jìn)德國AEG公司技術(shù)生產(chǎn)的NGTC型快速熔斷器，做主回路過流保護(hù)、加熱的每一區(qū)都配有電流表，以便直觀地反映加熱器的工作狀態(tài)，采用上海大華記錄儀廠生產(chǎn)的中長圖記錄連續(xù)記錄儀，臺(tái)車爐的升溫、保溫時(shí)勢(shì)溫度曲線。
